KESSTECH: LA SUCCESS STORY

On a tous commencé petit un jour, mais il n'y a pas de raison d'en rester là. L'histoire du succès de Roland Keß, le fondateur de l'entreprise KessTech, nous le montre. Dès le début, Roland Keß s'est voué à la passion des deux-roues. Après son apprentissage, il obtient son brevet professionnel en mécanique deux-roues.

Un morceau d'histoire de 1984

La navette spatiale DISCOVERY entamait son premier vol. Joseph Kittinger traversait l'Océan Atlantique en vol solo en ballon à gaz. Sous les acclamations du monde informatique, Apple lance le premier Macintosh sur le marché.

En 1984, le jeune mécanicien moto un peu tête brulée Roland Kess ouvre son atelier moto. En vendant, réparant et customisant des Harley-Davidson, en seulement quelques années, Roland Kess devient une référence dans le monde Harley-Davidson. Kess et Harley-Davidson sont indissociables, tout comme la Route 66 et Easy Rider le sont.

1995 – KessTech a 10 ans : Tout reste différent

La mise en place d'une norme européenne qui réglemente les émissions de gaz d'échappements et la sonorité vient bouleverser le monde Harley-Davidson. Roland Kess et son équipe de développement se lancent dans la conception d'un système d'échappement légal qui permettrait dans le même temps de profiter du son Harley-Davidson si légendaire.

1997 – La revolution commence

Avec les atténuateurs par réflexion Panhead1 et Knucklehead1, KessTech a réussisapercée en 1997 : le premier système d'échappement légal avec un niveau sonore au ralentiallant jusqu'à 101 dB(A) était né. Les systèmes dont les accessoire sont passé l´expertise de la trèssérieuse Association de l'inspection technique allemande (TÜV) sont jusqu'à ce jour répertoriés auprès de cet organisme. Cette révolution a modifié l'orientation de l'entreprise et à partir de là, la production et le développement de systèmes de silencieux sont devenus l'activité principale.

1999 – L'Association Allemande d'Inspection Technique (TUV) certifie KessTech

KessTech devient une « entreprise certifiée » par l´association allemande d'inspection technique (TÜV). C'est un premier pas, et un pas majeur pour l'entreprise. C'est une première pour le marché allemand Harley-Davidson.

2001 – Le son surprenant du MMV

Le MMV est le système de son réglable mécaniquement manuellement et c'est un autre pas majeur dans l'histoire de KessTech. La valve d'échappement, qui est la caractéristique majeure du MMV, peut être ouverte ou fermée mécaniquement grâce à un simple outil en quelques secondes. Cette spécificité permet à notre système d'échappement d'obtenir la certification européenne.

2003 – Systèmes d'échappements fabriqués par KessTech

Depuis 2003, KessTech développe tous les composants de ses systèmes d'échappements en interne et offre ses propres options de finitions en acier inoxydable poli ou chromé. Finalement, c'est un système complet d'échappement avec la marque du design KessTech qui est disponible.

2006 – ESM1 : Révolution Episode 2

Avec le système d'amortissement électronique ESM1 (Electronic Sound Management), le conducteur a la possibilité d'activer ou de désactiver le management du son quels que soient sa vitesse ou le rapport engagé. Le système d'échappement est conforme à la norme CE 97/24 dans n'importe quelle position, et donc toujours légal. Lorsqu'il est activé, le niveau sonore est contrôlé automatiquement par l'électronique des échappements afin que celui-ci respecte le niveau sonore et les performances prévus par la loi en vigueur. L'ESM1 est remplacé par l'ESM2 qui offre un son unique, distinctif et incroyablement riche.

2008 – Le monde n'est pas assez grand

Un énorme camion noir pour les événements parcourt le monde. Roland Kess et son équipe conquièrent l'Europe, vous pouvez les rencontrer sur presque tous les événements moto. Avec une certaine fascination, la communauté Harley-Davidson écoute le son unique, distinctif et incroyablement riche des systèmes d'échappements signés KessTech.

2012 – KessTech: La génération suivante

Roland Kess se retire du monde professionnel pour passer le relais avec une joie et une tristesse mêlés. Sa fille, Pamela Kess devient l'une des actionnaires avec le directeur général Christian Schütte. Ensemble, ils prévoient d'emmener KessTech dans une nouvelle ère.

2013 – KessTech apporte du son à BMW

Pour la première fois dans l'histoire de l'entreprise, KessTech ne développe pas un système d'échappement pour Harley-Davidson mais décide d'étendre son savoir-faire à la marque Bavaroise culte BMW. Les concessionnaires BMW commencent à distribuer les systèmes d'échappements à leurs clients qui n'en croient pas leurs oreilles… Depuis, la gamme de produits destinés aux modèles BMW ne cesse de s'étendre.

2014 – KessTech grandit?

En décembre 2014, près de 30 ans après la création de l'entreprise, c'est l'heure du déménagement. Peu avant Noël, Christian Schu?tte et Pamela Kess offrent à leurs employés un nouveau siège. Une usine flambant neuve est ouverte. Il était temps pour KessTech de grandir et d'avoir un siège et une usine qui reflètent le professionnalisme et la qualité. Impliquée et confiante en l'avenir, l'équipe KessTech regarde vers le futur et continue de développer son talent dans l'art de la fabrication de systèmes d'échappements pour nos clients autour du monde.

2016 – Plantons les graines pour le futur

KessTech grandit chaque jour avec plus de 60 employés. Nous avons doublé notre effectif ces trois dernières années. Notre réseau de concessionnaires devient de plus en plus grand. Outre Harley-Davidson, nous inspirons désormais les conducteurs BMW avec une gamme de plus en plus développée. Nous sommes très reconnaissants de notre succès mais n'arrêtons pas de nous remettre en question et d'avancer vers l'objectif de développer le meilleur système d'échappements légal. Chaque matin, plus de 60 employés se lèvent et se mettent au travail avec un seul souhait : rendre nos systèmes d'échappements encore meilleurs.

2017 – Révolution – Evolution – tout est ESE!

Vroom! Mai 2017 sera le début d'une nouvelle ère. Le système KessTech ESM devient ESE ("easy" - Electronic Sound Experience)! ESE n'est pas seulement une mise à niveau, mais un système complètement repensé qui redéfinit l'expérience unique de conduite et fournit le son d'échappement inimitable que vous attendez de KessTech une fois de plus. Afin de faire de ESE une réalité, nous avons non seulement modifié le bouton, redéfini et reprogrammé l'électronique, mais aussi installé de nouveaux moteurs et également complètement redessiné et fabriqué une nouvelle valve d'échappement. Il est temps de découvrir l'expérience de conduite originale et unique avec KessTech - Take it ESE!